महिंद्रा ने पेश किया BE 6 स्पोर्टेक का नया फॉर्मूला ई फ्रीडम एडिशन

महिंद्रा ने पेश किया BE 6 स्पोर्टेक का नया फॉर्मूला ई फ्रीडम एडिशन

प्रमुख वाहन निर्माता कंपनी महिंद्रा ने अपने इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो का विस्तार करते हुए BE 6 स्पोर्टेक लाइन-अप में नया ‘फॉर्मूला ई फ्रीडम एडिशन’ आधिकारिक तौर पर बाजार में उतार दिया है। कंपनी ने इस नए मॉडल को अपने पूर्ववर्ती फॉर्मूला ई एडिशन के आने के एक वर्ष के भीतर ही पेश किया है। इसे FE और FE फोर जैसे दो वेरिएंट्स में उपलब्ध कराया गया है, जिनकी एक्स-शोरूम कीमत क्रमशः ₹24.45 लाख और ₹26.95 लाख तय की गई है।

वाहन के बाहरी डिजाइन में स्पष्ट बदलाव किए गए हैं। पिछले मॉडल की तुलना में इसके आक्रामक लुक, गोल एलईडी हेडलाइट्स, पतली डीआरएल और भारी बंपर को हटाकर अब स्टैंडर्ड BE 6 स्पोर्टेक के अनुरूप सी-आकार (C-Shape) की फ्रंट व रियर एलईडी डीआरएल और स्लीक बंपर दिए गए हैं। एडिशन की विशिष्ट पहचान के लिए फ्रंट फेंडर पर ‘Formula E’ की बैजिंग, नया ‘रोसो इम्पुल्सो’ रंग विकल्प और बॉडी पर तिरंगे (ट्राई-कलर) के ग्राफिक्स जोड़े गए हैं। इसके साथ ही पुराने फॉर्मूला ई एडिशन को आधिकारिक वेबसाइट से हटा दिया गया है।

केबिन के इंटीरियर में ‘फायरस्टॉर्म ऑरेंज’ थीम के साथ लेदरेट और सुएड अपहोल्स्ट्री का उपयोग किया गया है। डैशबोर्ड पर विशेष एडिशन प्लेक, पैनोरमिक ग्लास रूफ पर फॉर्मूला ई डेकल्स और वर्चुअल इंजन साउंड की सुविधा मिलती है। केबिन में चालक और सह-यात्री के बीच दिए गए विशेष ‘हेलो लूप’ के कारण इसमें स्टैंडर्ड मॉडल वाले ट्रिपल डिस्प्ले के स्थान पर केवल 12.3-इंच के दोहरे स्क्रीन का सेटअप दिया गया है।

सुविधा और सुरक्षा के लिए इसमें 16-स्पीकर वाला हरमन कार्डन ऑडियो सिस्टम, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, एम्बिएंट लाइटिंग, पावर्ड ड्राइवर सीट और वायरलेस चार्जिंग पैड शामिल हैं। वाहन में लेवल 2 एडास (ADAS) और अंडरफ्लोर व्यू के साथ 540-डिग्री कैमरा प्रणाली मौजूद है। कनेक्टिविटी के लिए इसमें गूगल जेमिनी इंटीग्रेशन, इन-कार गेमिंग, कराओके सूट और ऑटो-डिटेक्शन वाले यूजर प्रोफाइल दिए गए हैं।

पावरट्रेन के तहत यह मॉडल 79kWh बैटरी पैक और रियर-व्हील ड्राइव मोटर से लैस है, जो 286hp की पावर और 380Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है। एडैप्टिव सस्पेंशन से युक्त इस कार की एमआईडीसी (MIDC) प्रमाणित ड्राइविंग रेंज 683 किलोमीटर है। 180kW डीसी फास्ट चार्जर से इसकी बैटरी 20 से 80 प्रतिशत तक 20 मिनट में चार्ज हो जाती है, जबकि 11.2kW और 7.2kW के एसी चार्जर से इसे पूरी तरह चार्ज करने में क्रमशः 8.7 घंटे और 11.7 घंटे का समय लगता है।

सफर के दौरान आपात स्थिति के लिए इसमें एक विशेष ‘रिवाइव’ फंक्शन दिया गया है। बैटरी का चार्ज शून्य प्रतिशत पर पहुंचने की स्थिति में भी यह सिस्टम नजदीकी चार्जिंग स्टेशन तक पहुंचने के लिए अतिरिक्त बैकअप प्रदान करता है। कंपनी के अनुसार, वाहन के पूरे जीवनकाल में इस इमरजेंसी सुविधा का उपयोग अधिकतम पांच बार किया जा सकता है।

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